每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 古都庵 - 京都
住宿推薦親子價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後，看一下自已可以接受的價格之後
再看一下其他旅客對這間飯店的評價，如果不錯的話
基本上就可以下訂準備入住了 !
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 4 間客房
- 供應早餐
- 酒吧/酒廊
- 自助停車
- 空調
- 花園
- 多語服務人員
熱情款待
- 廚房 刷卡訂飯店優惠
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 東本願寺 (0.5 公里)
- 京都塔 (1 公里)
- 二條城 (2.6 公里)
- 清水寺 (2.8 公里)
- 三十三間堂 (1.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者宋宜芳 台北
Uber 進入敗部復活賽？Uber 上周五 (10) 日宣布暫停車輛媒合平台服務後，今 (15) 日下午發布聲明表示，已經與交通部達成共識，並且將和租賃車業者合作，部分 Uber 司機擔心這恐怕衝擊他們的生計。
Uber 表示，表示近期 Uber 與交通部進行對談，達成初步的共識，雙方以駕駛權益和乘客選擇權為核心考量，Uber 可與租賃車公司合作，在合規合法下，讓台灣民眾能繼續享有安全、可靠和實惠的交通選擇。
Uber 並指出，後續將積極與政府單位商榷，Uber 與租賃車公司合作的執行細節， 也將持續努力並積極推動車輛分享的法規環境，期待車輛分享經濟帶給推動台灣科技創新與經濟動能。
無獨有偶，台灣 Uber 司機聯盟今 (15) 日有駕駛代表到交通部進行會談，但由於 Uber 司機代表認為，交通部沒有對其三大訴求做回應，因此揚言將在 2/26 再度集結交通部。
Uber 駕駛的三大訴求分別為：第一、導入國外 TNC 法、或相對現行更低門檻、更高彈性的管理規範。第二、回應具有派車單、代僱駕駛之租賃營業車合法地位。第三、展開跨部會溝通的時程表。
（中央社記者邱柏勝台北15日電）一例一休上路近2個月，根據104人力銀行調查，7成3企業認為有負面影響，主因是勞動成本增加、人力調度困難。其中2成3企業勞動成本增11%；6成3企業今年獲利預估減11.1%。
此外，一例一休對勞工來說，可能未蒙其利、先受其害。根據104調查，3成上班族因公司控管加班工時，少賺加班費，導致實質薪資縮水，薪資平均降幅11.3%，以住宿餐飲、批發零售等一般服務業從業人員影響最劇。
104資訊科技今天舉辦「一例一休冰風暴來襲」記者會，104人資學院資深副總經理兼企業大師營運長花梓馨表示，一例一休的目的是解決台灣勞工工時過長與加班問題，但當前國際政經情勢充滿不確定性，經濟處低度成長，低薪結構問題未解，良善政策短期內恐難發揮美意。
根據104調查，73.4%的企業認為，一例一休的負面影響大於正面影響，以傳統製造業跟一般服務業受衝擊最大。企業認為勞基法修法後，影響最大的條文，分別是「增加特休，且年度未休完可發給工資」；「休息日上班工資增加，且工時納入加班計算」，顯然都是與「錢」有關。
花梓馨建議，因應一例一休，企業可盤點營業時間，離尖峰彈性營業，「便利商店也不一定要24小時營業」；或者善用變形工時，在勞資合意的前提下彈性排班，民生消費行業可僱用兼職人力，或與大專院校建教合作，藉以減緩人力調度衝擊，並長期培養潛在人才。
此「一例一休影響」調查，是104資訊科技針對求職會員進行問卷調查，調查時間自1月24日至2月9日，總計回收638份有效樣本，信心水準95%，誤差為正負3.9個百分點。1060215
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