每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 攀瓦貝爾艾爾渡假村 - 維契
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 室外游泳池
- 三溫暖
- 商務中心
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 大型電玩遊戲室
- 櫃台保險箱
- 會議室
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 保母或托兒服務
- 廚房
- 小廚房
- 冰箱
- 電視
- 電梯
鄰近景點
- 維契市中心
- 普吉島水族館 (2.3 公里)
- Cool Spa Phuket (1.5 公里)
- 考卡德瞭望塔 (3.7 公里)
- 查隆寺 (13 公里)
- 普吉島蝶園暨昆蟲世界 (14.3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓好康大家了解時事
▲臺藝大袖珍雕塑展即日起展出。（圖／主辦單位提供）
生活中心／綜合報導
「驚蟄?憶趣 ──臺藝大袖珍雕塑展」即日起至三月底在新竹市西門街的沃沃美學展出，從七屆的學生典藏作品中，精選出30餘件各式媒材的作品在沃沃美學展出，並梳理展覽的演變過程，從獎項的設立到作品的意涵，期許能將袖珍雕塑的故事與魅力在新竹傳遞。展覽於2月25日舉行開幕活動，並邀請住宿推薦部落格到四位知名雕塑家─王國憲、宋璽德、甘丹、溫岳彬─來進行座談。
臺藝大雕塑系為台灣唯一專研於雕塑藝術的大專院校科系，自藝專時期至今培育眾多雕塑人才如郭清治、李光裕等等，2010年起在當時系主任劉柏村的促成下舉辦袖珍雕塑展。袖珍雕塑與一般雕塑最大的差別是創作及展示成本較低、運送容易、易於典藏，對創作者而言，鞋盒大小的作品，較無須考慮如大型雕塑會遇到的結構問題，更能完整表現創作理念，也使藝術品與生活更能結合。
臺藝大的袖珍雕塑展每年均有100餘件作品展出，近年更與國際的藝術家交流合作，雕塑系會典藏得獎學生的作品，並定期展示，這些典藏品標誌著當年度的創作現況，也帶有傳承與教育意義。典藏作品中，無論是主題陳述、材質處理或造形思惟上均有其特色，這些表現能夠從塑造、金屬、石雕、木雕、複合媒材等多種主修類別的各樣呈現裡被察覺，許多作品不乏讓人記憶深刻之處。
此次於沃沃美學展出的臺藝大袖珍雕塑展覽，以驚蟄為題，除寓意展覽於此節氣時分開展，亦借其春雷乍響、蟄伏動物開始甦醒之意，期使過往逸事活絡、喚起袖珍雕塑展覽演變之思惟，讓舊朋友能藉此機會重新整理思索，而新朋友能對袖珍雕塑有所認識。
▼鞋盒大小的雕塑作品，更能完整表達創作意念。（圖／主辦單位提供）
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近日來屏東縣長潘孟安、屏東縣多位立法委員、各級民意代表以及屏東地方鄉親表達積極爭取高鐵延伸屏東線，並提出超過八十萬的民眾，超過八百萬人次的國內外旅客表示，屏東應該有快速便捷的軌道運輸，並積極的爭取高鐵從高雄左營延伸屏東線的主張意見，昨（十三）日交通部高鐵局表示，已經充分瞭解，願意傾聽屏東的意見及聲音，高鐵南延將會有三個方案登場。
第一方案為設高雄到屏東段並與台鐵共軌，估計會花數百億元，不過因為路線和台鐵一樣，且和台鐵共軌，會造成班次和台鐵有相抵觸的情況，每日開的班次也會不多。
第二方案為高鐵南延沿著台鐵所新開闢的平行式隧道和路線，而且不需與台鐵共軌，但因路線和台鐵一樣，速度來說，高雄至屏東將比台鐵快約九分鐘左右，差不了多少，且可能花八百至九百億元。
第三方案為新闢直線路線，從高雄的燕巢機廠後南延到屏東，且不經左營高鐵站附近，比較起來行車時間較快，但預估要耗資一千多億元，且並沒有鐵路的分叉點，號誌的施工也有可能影響高雄段停擺的狀況。
高鐵局也表示，為利後續的計畫進行需要，將於今年度，將按照三個方案，並儘速的啟動計劃的可行性研究，並就延伸屏東的各種可能路線方案，進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境等之可行性研究，未來完成報告後，即會陳報給交通部並核轉行政院核定。
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